GEMO Motorsport

La préparation automobile compétition

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17-Avr-2012

Moteur Honda K20A 2L Autocross.

Nous avons préparé un moteur Honda 2L de type K20A pour une application Autocross.

Quelques caractéristiques :

– Ensemble distribution (Arbre à cames, soupapes et ressorts) spécifique.

– Culasse retravaillée.

– Admission 4 papillons.

– Bielles et Pistons forgés.

– Vilebrequin équilibré, Volant moteur taillé masse.

– Echappement fabriqué sur mesure.

– Gestion électronique Sodemo EV11, cartographie sur mesure sur banc moteur.

 

 

 

Philippe ROTA roule en Challenge SEAC et en Championnat de France Autocross avec son Buggy DIII Libre (2L 2 roues motrices). Après plusieurs victoires et quelques belles places d’honneur en 2011, il compte améliorer encore ses performances en 2012.

Jérome LONGIN roule lui aussi avec un moteur Honda K20A 2L préparé dans nos ateliers. Présent en Championnat de France Autocross, la configuration est un peu différente (Admission d’origine à la place de la 4 papillons entre autres).

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